El Gobierno del intendente de Junín, Pablo Petrecca (PRO), busca acelerar la continuidad de una obra de paso bajo nivel que tiene dividido a oficialismo y oposición. Pese a las intenciones del Ejecutivo local, el freno está a nivel nacional, por impericia de los funcionarios del libertario Javier Milei.

En este contexto, el presidente del Concejo Deliberante local, Juan Fiorini, dijo a Canal 10 que la obra "es prioridad" para lo que se requiere que el Estado venda terrenos ociosos del ferrocarril.

"Lo que estamos pidiendo al gobierno nacional es una definición. El intendente se ha reunido con todos los funcionarios de los diferentes organismos, porque es una obra que tiene diferentes implicancias: Trenes Argentinos, ADIF, AABE. Con todos ellos hemos manifestado que para Junín es una prioridad. Los comercios la están pasando mal y también vecinos que viven en barrios aledaños se ven afectados", dijo el titular del deliberativo.

En ese punto, señaló que "una de las propuestas que se le llevó al gobierno nacional es la de poder considerar que hay muchos terrenos ociosos que son del ferrocarril, que no se están usando hace muchos años, 70 aproximadamente. Si la decisión es avanzar en la obra, pero no hay fondos propios ese es un recurso que podría utilizarse".

Fue entonces que lanzó los cuestionamientos por la tardanza en el accionar: "Para nosotros es una prioridad la obra, que sabemos que por cuestiones de cambio de gobierno está parada en estos momentos”.

"La empresa que ganó la licitación tiene derechos y obligaciones que cumplir, pero mientras la decisión del gobierno nacional sea esperar no se puede hacer nada. Tiene un lugar con algunos obreros, pero no está ejecutando obra porque todo lo que tenía que hacer ya lo hizo y cobró por eso", agregó.

Finamente, Fiorini deslizó “entender” que “hay un tiempo de transición, pero se empieza a agotar y queremos definiciones para buscar soluciones”.