Legisladores nacionales, de la provincia de Buenos Aires y de La Pampa de linaje radical se reunieron en el Senado para articular acciones con el fin de avanzar en la transformación en Autovía de la Ruta 5 y, en ese contexto, reapareció un exintendente de la Cuarta.

Se trata de Miguel Fernández, quien condujo Trenque Lauquen los últimos ocho años. El hombre, que fuera candidato a vicegobernador en las últimas elecciones, es un fiel ladero del presidente del Comité Provincia, Maximiliano Abad y es quien suena fuerte para sucederlo en esa función.

Vale recordar que las elecciones en el Comité se llevarán a cabo el próximo 6 de octubre y los intendentes presionan por que sea una persona con experiencia en gestión quien tome las riendas del partido a nivel provincial.

Además de Fernández, dieron el presente en el Senado nacional los legisladores por la Cuarta, Valentín Miranda (diputado) y Eugenia Gil (senadora).

Legisladores protagonizaron un reclamo interprovincial por la Autovía 5

Legisladores de la UCR definieron mecanismos que permitan retomar los trabajos en la ruta Nacional 5.

Entendiendo la importancia de la carretera que une ambas provincias con una extensión de más de 600 kilómetros, los actores hicieron un diagnóstico del estado de situación de la ruta y su centralidad en el desarrollo económico y social bonaerense y pampeano.

En esa instancia, coincidieron en la necesidad de transformarla en autovía, y evaluaron posibles soluciones para dar respuesta a los reclamos de los vecinos autoconvocados, quienes bajo el nombre "Ruta 5 Autovía Ya", motorizaron este evento y otras acciones en pos de reactivar las obras.

"La autovía de la ruta 5 es un reclamo histórico de nuestra región. Esta ruta es muy importante desde el punto de vista productivo y para el desarrollo de nuestros distritos", dijo el diputado provincial de Trenque Lauquen, Valentín Miranda.