La precandidata a intendente Mónica Estévez cuestionó la decisión de cerrar la planta que se habia convertido en un símbolo en la región. El municipio argumentó que la decisión responde a cuestiones logísticas y presupuestarias.
El municipio de Trenque Lauquen decidió cerrar la planta de asfalto municipal por motivos de logística y costos en los últimos días, una medida que levantó polémica en los últimos días en medio de los cuestionamientos de la oposición.
Según trascendió, la medida obedece a cuestiones logísticas y de costos. Según publicó Data Trenque, la comuna a cargo del intendente radical Miguel Fernández comenzó a comprar material a empresas privadas que lo fabrican con nueva tecnología, mejor calidad y a un 5% por debajo del valor municipal.
“La decisión del Municipio de cerrar la Planta de asfalto deja a las claras la ineficiencia de la actual gestión”, afirmó la precandidata a intendente del Frente de Todos, Mónica Estévez, en sus redes sociales.
“Cerrar la Planta de asfalto es también terminar con un sueño de los trenquelauquenches. No valorar el sacrificio que las gestiones municipales anteriores hicieron para que nuestro distrito creciera en obras y también se proyectara realizándolas en la región”, agregó.
En esa línea, Estévez sostuvo que Miguel Fernández se manifiesta así “en un todo de acuerdo con las políticas de Macri”. “No defiende los intereses de sus vecinos pone en manos de privados lo que el estado en todas las anteriores gestiones realizó excelentemente”, remarcó.
Decisión
“No se trata de estatización versus privatización: acá hay una cuestión práctica que nos llevó a decidirnos”, afirmó el subsecretario de Servicios Públicos, Adhemar Enrietti, al sitio local. Remarcó que antes el municipio dependía de la planta para pavimentar las calles, algo que ya no ocurre con las nuevas tecnologías.
Con la decisión, el municipio reubicó a las cuatro personas dedicadas al área y se reforzó las cuadrillas dedicadas al bacheo y sellado.



