Por los costos del gasoil, que sufrió un incremento muy fuerte durante los últimos meses y los costos de mantenimiento, la firma de transporte La Nueva cortó el servicio diario que conectaba Junín con General Arenales, Arribeños, Ferré, La Trinidad, Ascensión, Agustina y Tiburcio.

El dueño de la empresa, Raúl Purini, dijo que desde la firma estaban "abiertos al diálogo con Nación, Provincia, los municipios o quien fuera, no importa el color político".

"Con poco se puede destrabar el conflicto, pero nadie levantó el teléfono para hablar con la empresa", lamentó en diálogo con Democracia.

El empresario detalló que el gasoil aumentó alrededor del 90% y que el mantenimiento de las unidades supera el 200% de incremento. A ese escenario se suma un costo operativo cercano a los 250.000 pesos diarios. Eso implica que los pasajes tengan un costo de entre 15 mil y 20 mil pesos, lo que hace que muchos vecinos no puedan costearlo.

"Pago todo lo que tengo que pagar para trabajar tranquilo, pero los gastos me terminaron comiendo. No saco ni para cubrir los costos", afirmó.

En ese plano, se preguntó "¿Qué hacemos con Ascensión, Agustina, Ferré o La Trinidad?”, al sostener que esos pueblos quedarán más aislados a partir del levantamiento del recorrido, especialmente las personas que no poseen vehículo propio.

"Son los lugares más marginados en materia de transporte y donde la gente más necesita este servicio. La gente nos pide encarecidamente que sigamos, pero nosotros no podemos solos. Nosotros no pedimos que subsidien el cien por ciento. Lo único que planteamos es sentarnos a conversar para ver qué puede aportar cada uno", explicó.