El presidente del bloque de senadores del PRO, Pablo Petrecca, presentó dos proyectos de ley para establecer mecanismos de actualización automática de los recursos destinados al Servicio Alimentario Escolar (SAE) y al Transporte Escolar Rural.

La propuesta apunta a que los fondos acompañen la evolución de los costos de cada servicio y evitar que queden desactualizados frente a la inflación. Para el exintendente de Junín, la previsibilidad presupuestaria resulta clave para sostener ambas prestaciones en las escuelas bonaerenses.

ACTUALIZACIÓN PARA EL SAE

En el caso del Servicio Alimentario Escolar, el proyecto plantea una actualización trimestral automática de la partida, tomando como referencia un porcentaje que no sea inferior a la variación del IPC del Gran Buenos Aires.

La iniciativa busca que los recursos destinados a la alimentación de los alumnos puedan acompañar de manera periódica el incremento de los costos y evitar que el financiamiento pierda capacidad de respuesta.

UNA FÓRMULA PARA EL TRANSPORTE RURAL

El segundo proyecto apunta al Transporte Escolar Rural y propone una actualización periódica de la asistencia financiera en función de la evolución de los costos de prestación.

El esquema contempla como referencia la estructura de costos por kilómetro e incorpora variables vinculadas al combustible, neumáticos, mantenimiento, salarios, seguros e impuestos, entre otros componentes.

La intención es establecer un mecanismo que permita actualizar los valores de manera automática y evitar que las partidas queden rezagadas frente al costo real de sostener el servicio.

Con ambas iniciativas, Petrecca pone el foco en dos prestaciones que tienen impacto directo en la vida cotidiana de las comunidades educativas y, especialmente en el caso del transporte rural, en el acceso de los alumnos de las localidades y zonas rurales a las escuelas.