El Concejo Deliberante de Nueve de Julio aprobó una actualización de las tasas municipales. El oficialismo defendió la medida por el aumento de los costos, mientras que la oposición cuestionó las prestaciones urbanas y rechazó esa parte del incremento.

La modificación de la Ordenanza Impositiva 2026 establece una suba del 15% para los servicios retributivos urbanos y del 20% para la tasa destinada al mantenimiento de la red vial rural.

Los artículos vinculados a las tasas urbanas se aprobaron por 22 votos a favor y 14 en contra, mientras que el incremento para la red vial cosechó 26 votos positivos y 10 negativos.

EL OFICIALISMO DEFENDIÓ LA ACTUALIZACIÓN

Durante el debate, la edil María Inés Ormaechea, del PRO, fundamentó la propuesta del Departamento Ejecutivo en el encarecimiento del combustible, la inflación y los costos salariales.

La concejal, también señaló que el aumento del gasoil y de los insumos impacta directamente en las tareas de mantenimiento, el uso de maquinaria y la recolección de residuos.

En el caso de la tasa vial, el oficialismo sostuvo que la actualización es necesaria para sostener los trabajos en los caminos rurales, en un contexto marcado por las dificultades de transitabilidad en distintos sectores del distrito.

EL RECHAZO A LAS TASAS URBANAS

La suba del 15% para los servicios urbanos encontró resistencia entre los sectores opositores, que cuestionaron la calidad de las prestaciones municipales. Carlos Noble, mayor contribuyente de La Libertad Avanza, objetó el incremento al considerar que los servicios que justifican el tributo no se cumplen como corresponde.

Por su parte, la concejal de Fuerza Patria, Julia Crespo, rechazó el aumento para los servicios urbanos, pero acompañó el 20% para la red vial, al señalar el impacto del combustible en las tareas rurales.

El debate dejó en evidencia las diferencias entre el oficialismo y la oposición sobre las prioridades del gasto municipal y el nivel de los servicios que reciben los vecinos. Mientras el Ejecutivo puso el foco en el aumento de los costos, los cuestionamientos se concentraron en las prestaciones urbanas.