El ministro de Desarrollo Agrario de la Provincia, Javier Rodríguez, indicó que la obra del Río Saldo está frenada desde diciembre del 2023 y criticó al gobierno de Javier Milei al señalar que, en caso de haber continuado, “ya estaría finalizada y el agua estaría drenando” el agua que desbordó los campos de Nueve de Julio, Carlos Casares, Pehuajó y otros distritos de la región.

En contacto con Radio Provincia AM 1270, Rodríguez explicó el estado de los municipios tras las recientes inundaciones por el desborde del Río Salado y destacó que “algunos distritos están muy afectados y la situación viene de hace un tiempo”, al tiempo que agregó que “en marzo de este año habíamos declarado la emergencia agropecuaria en Nueve de Julio”, pero luego con la “continuación de las lluvias, eso agravó la situación y la extendió a otros distritos”.

En este tono, el funcionario de Kicillof indicó que hay “algunos municipios de una afectación más reciente y otros de mayor tiempo”. Por tal motivo, considero que tras “declarar la emergencia agropecuaria, con una excepción impositiva, se destinó también un aporte adicional de $2.000 millones para la mejora de caminos rurales” y se destinaron “maquinarias para limpiar zanjas y permitir la transitabilidad”.

Rodríguez, subrayó en relación a las obras en el Rió Salado y manifestó que “la etapa 4.2 está en manos del gobierno nacional y desde diciembre del 2023 dejaron de realizar los pagos y la obra fue paralizada. Si hubiera continuado hoy estaría finalizada y el agua estaría drenado en los distritos afectados. Esto lo vengo denunciando desde que se paralizó y hubiera mitigado los efectos, porque faltan otras tareas complementarias”.

Además, resaltó que “acá hay una situación muy concreta, que la vengo denunciando y los fondos hídricos estaban. Ese dinero estaba durmiendo en un plazo fijo del Banco Nación”; al tiempo que señaló que la obra, “es en nuestra Provincia, pero por la magnitud requieren el trabajo conjunto y el financiamiento de Nación”.

Asimismo, el funcionario destacó que para planificar los trabajos a ejecutar, el curso del río fue dividido en cinco tramos: el I, II y III están finalizados; el tramo IV se encuentra finalizado en sus etapas 1, 3 y 4 y está paralizado, en la etapa 2 por parte del actual gobierno nacional. El tramo V, es el que se encuentra en proyecto y análisis presupuestario por parte del gobierno bonaerense.