El diputado nacional Eduardo Falcone llevó novedades sobre la Ruta Nacional 5 durante una visita institucional a 9 de Julio, donde se reunió con la intendenta María José Gentile y dirigentes de fuerzas aliadas.

El tramo Mercedes-Suipacha, actualmente paralizado, fue uno de los principales ejes del encuentro. Según explicó el legislador, el Gobierno nacional analiza reasignar el remanente de un crédito otorgado por la Corporación Andina de Fomento (CAF).

La definición podría formalizarse en el plazo de un mes y contemplaría cerca de US$100 millones, destinados a completar los 20 kilómetros pendientes entre Mercedes y Suipacha y a ejecutar obras en la Ruta Nacional 3.

Las previsiones oficiales apuntan a que los trabajos sobre el tramo de la Ruta 5 podrían quedar terminados durante 2027. En ese sentido, el legislador puso el foco en el crecimiento del tránsito pesado vinculado al traslado de insumos hacia Vaca Muerta, una situación que, según planteó, impacta sobre la seguridad y el flujo vehicular hacia Santa Rosa.

LA OTRA VÍA

Frente a este escenario, el chivilcoyano anticipó que buscará incluir partidas específicas en el Presupuesto Nacional y avanzar con alternativas que contemplen incentivos fiscales para promover la participación del sector privado en la duplicación de calzadas de rutas nacionales.

La visita a 9 de Julio volvió a poner así la Ruta 5 en el centro de la agenda, con el tramo Mercedes-Suipacha como uno de los principales puntos de atención y una posible fuente de financiamiento que podría destrabar las obras.