Palpitando su ingreso al Senado bonaerense, la actual subsecretaria de Transporte de la Provincia, Valeria Arata, analizó la gestión de Pablo Petrecca en Junín y dejó un diagnóstico crítico sobre los diez años del intendente saliente.

En una nota que concedió a Junín Digital, la referente del massismo en ese distrito sostuvo que la ciudad “perdió una oportunidad muy valiosa” para encarar transformaciones profundas y afirmó que el balance deja más deudas estructurales que avances.

Obras sin planificación

Arata reconoció que durante las gestiones del intendente PRO se hicieron obras básicas de asfalto, iluminación y servicios, pero señaló que no formaron parte de un proyecto de ciudad ni de desarrollo sostenible. Junín “necesitaba mucho más que mantenimiento”.

Un modelo sin proyección productiva

Entre los puntos críticos, la flamante legisladora mencionó el cierre del Polo Tecnológico, el abandono del autódromo, la falta de viviendas sociales y la falta de ampliación del Parque Industrial, señalando que evidencian la ausencia de políticas de empleo.

Dicho esto, criticó que la gestión no dio respuestas en seguridad, tránsito ni en los barrios más vulnerables, y remarcó promesas incumplidas y el deterioro del sistema de salud, reflejo de una administración sin rumbo.

Recambio bajo la lupa

Respecto al futuro inmediato, la massista advirtió que la llegada de Juan Fiorini al timón del Municipio podría implicar continuidad más que renovación. Señaló que ambos pertenecen al mismo núcleo político y comparten la misma línea de gestión. No obstante, dijo esperar que se puedan corregir rumbos pendientes.

Agenda en la Legisltura bonaerense

De cara a su desembarco en el Senado provincial, Arata aseguró que llevará una agenda centrada en empleo, producción y derechos sociales. Afirmó que su desafío será “defender a Junín desde otro lugar” y promover iniciativas que fortalezcan la presencia del Estado. Su objetivo es trabajar para que la región “recupere oportunidades”.