El presidente de la Nación, Alberto Fernández, dijo hoy que la obra pública es "conectar a la Argentina, es acercar pueblos y mejorar el transporte", al inaugurar el tramo Chacabuco-Junín de la Ruta Nacional 7, junto al gobernador Axel Kicillof, el minsitro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis y de Interior Eduardo "Wado" De Pedro. 

Asimismo, el mandatario recordó al exministro de Transporte Mario Meoni, de quien destacó que "encontró en este lugar el fin de sus días. Y yo siento que es una obra que mejora el transito entre ambas ciudades", dijo el mandatario, al recordar que "en los últimos cuatro años se habían hecho 40 kilómetros y este año, en medio de la pandemia, otros 40".

Fernándes afirmó que "más obras públicas implican poner en marcha la economía del país", y reiteró que "más vivienda, más obras públicas, más trabajo es mejor vida par los argentinos. Ese es nuestro compromiso". 

La mitad de ese recorrido, en dos tramos de 10 kilómetros, fue inaugurada por el Gobierno de Mauricio Macri en plena campaña electoral en octubre de 2019, pero luego de unos meses la actual gestión del Frente de Todos tuvo que cerrarlos debido a que faltaban los alcantarillados, lo que provocó que la ruta se inundara, dijeron las fuentes.

Desde el inicio de la obra, en septiembre de 2015 y hasta diciembre de 2019, es decir en cuatro años y tres meses de ejecución, sólo se completó el 57 por ciento de la obra; mientras que durante la gestión actual, y en menos de la mitad del tiempo, en un año y medio, se terminó el resto de la autopista.

En este lapso se hicieron todos los alcantarillados y se transformaron aquellos 20 kilómetros en autovía; y en total son 40 kilómetros completos, con dos manos de ida y dos de vuelta.

La transformación en autopista de la RN 7, que forma parte del Corredor Bioceánico que finaliza en el Paso Fronterizo Cristo Redentor, es un reclamo histórico de los vecinos del noroeste bonaerense.